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Per l’ot­to mag­gio vie­ne chie­sta la pos­si­bi­li­tà di fare una assem­blea pub­bli­ca a Ros­sa­no che vie­ne nega­ta. Dopo il divie­to un cen­ti­na­io di com­pa­gni si appro­pria del­la piaz­za dove vie­ne espo­sta una mostra e dove si tie­ne una impor­tan­te assem­blea che vede la par­te­ci­pa­zio­ne dei fami­lia­ri di Mau­ri­zio Gia­ron, di alcu­ni ope­rai del­la Jun­ghans e di quat­tro dele­ga­ti del C. di F. del­la Sim­mel di Castel­fran­co Vene­to. In que­sta occa­sio­ne vie­ne lan­cia­ta la pro­po­sta dell’ ”Assem­blea di lot­ta con­tro la Remie – Jun­ghans e tut­te le pro­du­zio­ni di mor­te” di tene­re un’i­ni­zia­ti­va davan­ti ai can­cel­li del­la Remie per il 15 mag­gio. Il gior­no pre­ce­den­te, il 7, veni­va alle­sti­ta una mostra e distri­bui­to sem­pre que­sto volan­ti­no ai can­cel­li del­la Sim­mel di Castel­fran­co Vene­to, la mag­gio­re indu­stria bel­li­ca pre­sen­te in regio­ne. Il C. di F. del­la Sim­mel orga­niz­za­va imme­dia­ta­men­te un incon­tro all’in­ter­no del­lo sta­bi­li­men­to per discu­te­re sul­le ini­zia­ti­ve in pie­di con­tro que­ste pro­du­zio­ni. La Sim­mel vie­ne acqui­sta­ta nel 1989 dal­la Ber­co, una indu­stria ope­ran­te nel set­to­re di mac­chi­ne per movi­men­to ter­ra cin­go­la­te del grup­po Thys­sen­Krupp suben­do una pro­fon­da ristrutturazione.